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欧洲汽车市场今年销量将创纪录下降25%

欧洲汽车市场今年销量将创纪录下降25%

在各国政府下令汽车展厅关闭约两个月后,新型冠状病毒的疫情重创了欧洲汽车业。相关机构预计,欧洲市场今年汽车销量将创...

日期 2020-07-07   

7月汽车市场将迎V型反弹 增速回升明显

“2020年7月,中国汽车增速将迎来‘V’型反弹,预测我国乘用车市场零售量为174.0万辆,同比上升19.9%,环比上升3.6%。”广州威尔森信息科技有限公司分析师江成...

日期 2020-07-03   
大众汽车集团将在中国新能源汽车市场全面发力

大众汽车集团将在中国新能源汽车市场全面发力

在中国市场上,大众汽车集团席卷全球的电动化攻势正得到具象化体现。这家德国汽车制造商上周五(5月29日)宣布,将投...

日期 2020-06-10   

欧美各国车市趋冷,中国汽车产业深受影响

随着疫情逐渐得到控制,中国汽车市场逐渐走出阴霾,3月份产销量环比增长300%以上。但是,疫情在全球范围内爆发,却让欧美车市深陷泥潭。

日期 2020-04-22   

中国汽车市场迎多项利好

自复工以来,安徽马鞍山市经开区内的华菱星马汽车集团一手抓疫情防控,一手抓生产和市场,各项工作顺利推进,产能完全恢复到疫情发生前水平。目前,北京新能源汽车股份有限公司在严...

日期 2020-04-13   
11月印度车市微跌0.7% 起亚Seltos连续两月成最畅销SUV

11月印度车市微跌0.7% 起亚Seltos连续两月成最畅销SUV

在印度,起亚Seltos就像挂了一场旋风。10月短暂的增长之后,11月印度汽车市场又恢复到下跌的常态。只是与此前...

日期 2019-12-31   

11月车市下滑收窄 新能源“五连降”

12月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示:11月,我国狭义乘用车销量达到1936759辆,环比上涨5.1%,同比下滑4.1%,下滑幅度继续小幅...

日期 2019-12-10   

11月全国乘用车市场零售销量同比下降4.1%

12月9日,乘联会11月月度分析数据显示,11月全国乘用车市场零售销量193.7万台,同比下降4.1%;11月零售环比增长5.1%,相比于2018年11月环比3%的增速...

日期 2019-12-10   
中国汽车流通协会:2020年汽车市场继续双位数下滑

中国汽车流通协会:2020年汽车市场继续双位数下滑

经历28年来连续增长的中国汽车市场在2018年终止了,全年累计销量2808.06万辆同比下滑了2.76%。但在今...

日期 2019-12-02   

不破不立、破而后立,2019年见证汽车市场的大洗牌。

2019年,全球车市跌入“低迷黑洞”,中国市场更是“重灾区”。亿欧汽车统计了23家全球上市车企(集团)发布的2019年上半年财报,其中有15家车企销量下滑,12家企业营...

日期 2019-11-14   

行业大洗牌! 汽车市场转型升级关键时期

近日,网上流传出一封题为《关于对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知》的平安银行内部邮件,称有媒体报道4家车企将进入破产程序,并要求经营团队对存量客户开展风...

日期 2019-10-29   

车市升温 各地陆续解除限购刺激消费

刚刚过去的9月份,汽车经销商并没有迎来期待的“金九”,市场表现与8月份基本持平。中汽协最新数据显示,2019年9月份汽车经销商库存预警指数为58.6%,依然位于警戒线之...

日期 2019-10-08   
8月汽车市场环比增幅走低 外部环境下行压力大

8月汽车市场环比增幅走低 外部环境下行压力大

8月,我国狭义乘用车销量1563573辆,环比增长5.4%,同比下滑9.9%;1-8月,狭义乘用车累计销量同比下...

日期 2019-09-10   

车市降温 对机床工具行业影响几何

2019年已经过半,在经济形势复杂多变的背景下,机床工具行业的用户领域汽车、3C类电子消费市场持续下滑,工程机械等市场高速增长后普遍回落。特别是机床工具行业最主要的用户...

日期 2019-09-09   

中国汽车市场遇严冬 是“拐点”更是“起点”

8月30日至9月1日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。作为中国汽车行业的顶级盛会,该论坛自2005年至今已举办15届。与往年不同的是,在今年的论坛上...

日期 2019-09-02   

补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌

6月26日,随着三个月过渡期结束,2019年新能源汽车补贴政策正式实施,目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格。业内专家认为,补贴退坡给企业带来较大的成本压力,目前车企...

日期 2019-06-27   

9个月来首次上涨 欧洲汽车市场获喘息之机

根据欧洲汽车工业协会(ACEA)本周二发布的一份声明,欧盟和欧洲自由贸易协定(EFTA)市场的汽车销量在5月获得了9个月来的首次同比增长,涨幅仅为0.04%,注册量至1...

日期 2019-06-19   

车市下滑、国六切换 自主品牌面临市场冲击

面对销量下滑,降价成为车企最重要的提振手段。合资品牌依托品牌溢价,降价相对“悠闲”,而以性价比为优势的自主品牌,却已难觅降价空间,其未来发展也将更为艰难。同时,车市分化...

日期 2019-06-10   

如果政府不出手,今年新能源汽车市场或将“零增长”

全国工商联汽车经销商商会会长、中海同创集团董事长李金勇是一位汽车流通行业的“老兵”,不仅当过庞大集团的总经理,如今又代理经营多个新能源汽车品牌。日前,他在接受有关媒体访...

日期 2019-06-05   

今年下半年我国汽车市场将恢复增长

据路透社报道,在上海车展期间,众多汽车企业高管在接受采访时表示,由于政府政策的支持和刺激,中国汽车市场将在今年下半年恢复增长,尽管过去两位数的高速增长已经结束。诸多汽车...

日期 2019-04-22   
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同舟共济 共克时艰 —— 直击新冠疫情下的磨料磨具行业

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2019年磨料磨具行业大事件盘点

2019年磨料磨具行业大事件盘点

时光呼啸而过,来不及回首,2019年已所剩无几。对于磨料磨具行业来说,在即将过去的一年里,贸易摩擦、环保管控、行业下行、市场多变等关键词始终如影相随,这一年似乎比过去任何一年更加艰难。但是,我们有理由相信作为基础性产业的磨料磨具行业不会因此而停滞不前,转型升级之路也许艰难,但只要我们怀揣梦想,笃定前行,也许翻越山丘之后便是柳暗花明。在此,我们以大事件的形式对即将过去的一年进行回顾和盘点